A Secretaria de Meio Ambiente, Infraestrutura e Logística (Semil) do Estado de São Paulo deu início à reforma dos equipamentos da balsa entre São Sebastião e Ilhabela. O investimento é de R$ 6,9 milhões em cada margem e a previsão é que os trabalhos estejam concluídos em seis meses.
De acordo com o Departamento Hidroviário (DH), serão reformados os flutuantes metálicos, os dolfins de costagem e manobra (que são estruturas de atracação e amarração das embarcações), passarelas de pedestres e pontes mistas.
De acordo com dados de janeiro de 2024, a travessia entre São Sebastião e Ilhabela recebe diariamente cerca de 5,7 mil pedestres, 761 ciclistas, 793 motos e 5,2 mil veículos, totalizando um volume diário médio de 12,5 mil embarques.
Durante o período das obras, podem ocorrer interdições parciais dos flutuantes atuais, com diminuição da capacidade operacional. Com isso, haverá impacto nos tempos de espera nas filas nas duas cidades, já que menos espaços de atracação de balsas estarão disponíveis.
O DH diz que as equipes da travessia estarão empenhadas em agilizar o embarque e desembarque de veículos. A orientação é que os usuários programem antecipadamente a viagem, acompanhando as condições do serviço pelo site https://semil.sp.gov.br/dh/travessias/ e pelo telefone 0800 7733 711.
“Esta é mais uma ação entre as medidas de curto, médio e longo prazo que anunciamos no ano passado para todo o sistema de travessias litorâneas do estado”, afirma a secretária Natália Resende.
“A travessia São Sebastião – Ilhabela vai contar com investimentos de R$ 31,7 milhões”, acrescenta ela, referindo-se às intervenções para a modernização da frota. Outros R$ 48,8 milhões serão usados em dragagem, drenagem e para a reforma dos flutuantes, entre outros itens.
Mais investimentos no Estado
Seguindo o planejamento e execução de ações de melhorias para o sistema de travessias como um todo, a Semil planeja investir R$ 243 milhões em reforma de embarcações, modernização de terminais e aquisição de 50 motores ao longo deste ano, visando à melhoria operacional e modernização dos equipamentos no Estado.
Também estão previstas outras medidas para ampliar a qualidade nos serviços contínuos em fase de pré-licitação e instrução processual, o que inclui manutenção naval e contratação de empresa para gestão de trânsito, organização da fila da balsa e pesagem de veículos pesados.