O governo do Estado de São Paulo autorizou a atualização dos estudos técnicos para avaliar a possibilidade de alteração do limite de velocidade na rodovia dos Tamoios (SP-99), principal via de acesso ao litoral Norte.
Hoje, a velocidade permtida para a rodovia é de 80 km/h para veículos leves, e 60 km/h para veículos pesados. O limite foi estipulado em 2018 após estudos realizados pela concessionária Tamoios, com apoio técnico da Agência de Transportes do Estado de São Paulo (Artesp) e validados pela autoridade de trânsito responsável, que também deve validar a eventual revisão dos limites no trecho de planalto.
“A revisão periódica dos limites de velocidade precisa acompanhar a evolução da qualidade das rodovias e também dos veículos, porém sempre com responsabilidade para melhorar o tráfego e manter os níveis de segurança adequados”, diz João Octaviano Machado Neto, secretário estadualde Logística e Transportes.
A atualização de limites de velocidade das rodovias é normal após alguns anos de operação, já que pode haver a mudança das características do tráfego e do entorno adjacente à via. No caso da Tamoios, após o estudo feito em 2018 houve mudanças, como o aumento da demanda, alterações na ocupação do entorno e entrega do novo trecho de serra, utilizado para subida e a antiga via para descida.
A questão da velocidade na via também já foi pauta de solicitações de diversos prefeitos da região. Na época da inauguração do trecho de planalto, os gestores de Caraguatatuba, São Sebastião, Ilhabela e Ubatuba chegaram a enviar ofícios ao governo do Estado solicitando aumento dos limites. O argumento é que a pista foi duplicada e seguiu com a mesma velocidade da pista antiga, além da lentidão para chegada ao litoral, especialmente em épocas de alto fluxo turístico
Trecho de planalto
O trecho de planalto da Tamoios foi construído pela Dersa e inaugurado em 2014. São 50 quilômetros de pistas duplicadas, do km 11+500 ao 60+480, que atendem cidades como São José dos Campos, Caraguatatuba, Jambeiro e Paraibuna. Além do Litoral Norte, é o principal acesso ao porto de São Sebastião.
Velocidade
A definição da velocidade da rodovia leva em conta características geométricas, tais como: traçado da via, número de pistas, quantidade de faixas de rolamento, existência de acostamentos, se há trechos de aclive ou declive, raios de curvatura, interferências (ou não) urbanas, densidade dos acessos, histórico de acidentes, entre outros. O limite de velocidade estabelecido para cada trecho visa garantir a segurança dos motoristas e pedestres e obedecem, ainda, normas e manuais de projeto vigentes e reconhecidamente válidos entre a comunidade técnica e acadêmica.
Trecho de serra
A nova pista de serra da rodovia foi inaugurada em março deste ano. Com 22 quilômetros de extensão, é utilizada para a subida (sentido São José dos Campos) e reduziu o tempo de viagem. O limite de velocidade é de 80 km/h neste trecho. O novo complexo viário é composto por diversas obras de arte: seis viadutos e quatro túneis – sendo um deles com extensão de 5.555 metros, o maior túnel rodoviário do país. O trecho antigo da serra hoje é utilizado para a descida ao litoral ou em situações de emergência ocasionadas por exemplo por queda de barreiras, poderá operar em ambos os sentidos de tráfego.
Contornos
As obras dos Contornos de Caraguatatuba e São Sebastião contemplam 33,9 km de novas pistas, e incluem 43 obras com drenagem, pavimentação e túneis. A nova via proporcionará aumento da segurança viária em um novo corredor logístico para o porto de São Sebastião e aos polos de turismo da região, com investimento de R$ 1,5 bilhão. A entrega está prevista para final de 2023.