Os trabalhadores portuários cruzaram os braços nesta quarta-feira (9), por 24 horas, por falta de acordo entre a Cia Docas, empresa responsável pela administração do Porto de São Sebastião, que não ofereceu nada de aumento aos trabalhadores. O Sindicato dos Trabalhadores Administrativos em Capatazia, nos Terminais Privativos e Retroportuários e na Administração em Geral dos Serviços Portuários do Estado De São Paulo (Sindaport), calcula uma queda de 50% na movimentação. Na próxima segunda-feira a Justiça do Trabalho vai julgar o dissídio da categoria.
Dados do sindicato apontam que dos cerca de 120 funcionários pelo menos 80% cruzaram os braços hoje. O vice-presidente da entidade sindical, João de Almeida Marques, disse que apenas os funcionários que trabalham em áreas de emergência cumpriram escala. “Só foram permitidas a entrada de caminhões carregados de gado a chamada carga viva, para não prejudicar os animais que seriam embarcados”, disse.
Ainda de acordo com ele, pelo menos 100 caminhões programados para retirar chapas de aço que já estão na área do Porto não entraram, o que teria provocado uma queda de mais de 50% na movimentação diária.
A categoria reivindica reposição do Índice Nacional de Preço ao Consumidor (INPC), de 3,99% e a correção salarial de 5%. “A empresa não ofereceu nada e isso motivou a paralisação de 24 horas”, disse Marques.
No final da tarde, o desembargador do Tribunal Regional do Trabalho, Carlos Roberto Husek, agendou para a próxima segunda-feira, às 14h30, em São Paulo, a audiência de instrução e conciliação da categoria para julgamento do dissídio relativo à data base de 1/5/2017. Com isso, as atividades retornam normalmente nesta quinta-feira.
Cia Docas
Em nota, a Companhia Docas de São Sebastião informou que respeita o direito de manifestação dos funcionários pela questão salarial. “A CDSS ressalta que todas as operações portuárias estão mantidas e asseguradas. Hoje está ocorrendo o transporte de 12 mil cabeças de gado para Turquia e amanhã (quinta) está previsto o transporte de sulfato, além da retirada de chapas de aço.