Nesta quinta-feira (13/11), o consórcio Acqua Vias SP arrematou o contrato de Parceria Público-Privada (PPP) do Sistema de Travessias Hídricas, em leilão realizado na Bolsa de Valores (B3), em São Paulo.
Com um contrato de 20 anos e investimentos estimados em R$ 2,5 bilhões, a PPP visa transformar 14 linhas de travessias, incluindo a travessia São Sebastião-Ilhabela. Entenda aqui.
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O Acqua Vias SP venceu a disputa oferecendo um desconto de 12,60% sobre a contraprestação anual média prevista no edital. O consórcio é formado pelas empresas BK Consultoria e Serviços, Internacional Marítima, Rodonave Navegações, Zetta Infraestrutura e Participações e Innovia Soluções Inteligentes.
O governador Tarcísio de Freitas destacou o impacto do investimento. “Estamos chegando a R$ 373 bilhões de investimentos contratados. É emprego na veia. São pais de família que vão trabalhar na construção civil… Vamos ver o cidadão sendo bem atendido, com um menor tempo de viagem e um serviço silencioso e sustentável. Estamos dando exemplo”, afirmou.
Frota elétrica e redução de carbono
O projeto tem como pilar a sustentabilidade. O contrato prevê a aquisição de mais de 40 novas embarcações, sendo que a maioria será 100% elétrica, um passo que pode reduzir a emissão de 18 mil toneladas de carbono por ano.
Além da nova frota, o plano inclui a requalificação e ampliação de 20 terminais, a construção de novas oficinas de manutenção, centros de controle e sistemas de automação e segurança.
Durante a fase de estruturação, a PPP das Travessias Hídricas foi o primeiro projeto brasileiro a receber o certificado internacional Blue Dot Network, concedido pela Organização para a Cooperação e Desenvolvimento Econômico (OCDE). O selo chancela o alinhamento da iniciativa com altos padrões de governança e sustentabilidade ambiental.
Natália Resende, secretária de Meio Ambiente, Infraestrutura e Logística (Semil), celebrou a conquista: “Esse é um projeto que já começa premiado. Isso coloca em prática tudo o que a gente vem falando em planejamento de uma estrutura resiliente e sustentável de verdade”.
Rafael Benini, secretário de Parcerias em Investimentos, ressaltou o benefício social: “Vamos triplicar a capacidade de transporte, eliminar um grande gargalo e beneficiar diretamente os usuários, com um serviço melhor, mais eficiente, mais confortável e com menor impacto ao meio ambiente”.
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Próximos Passos e Cronograma
Após a vitória do Acqua Vias SP, que superou outros três concorrentes, o Governo de São Paulo iniciará as etapas de adjudicação e homologação. A previsão é que o contrato seja assinado no primeiro semestre de 2026.
A partir da assinatura, começa a fase de transição operacional. A Semil compartilhará a responsabilidade da operação com a concessionária nos primeiros meses. A gestão integral será assumida pelo consórcio a partir do sétimo mês.
O cronograma prevê que todas as travessias deverão estar operando com capacidade plena, frota elétrica e obras concluídas, até o final do sétimo ano de contrato.