A explicação técnica para o deslocamento desses animais das áreas oceânicas profundas em direção às praias envolve a passagem constante de frentes frias, a alteração na intensidade dos ventos, a movimentação de correntes marítimas e a ocorrência de ressacas.

Além disso, o GBMar destaca que o ingresso de massas de água fria vindas do sul do continente e o ciclo biológico das espécies marinhas favorecem essa aproximação da faixa de areia.

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Para prevenir incidentes, a orientação principal da corporação é evitar qualquer tipo de contato com os espécimes, inclusive quando forem encontrados na areia e parecerem sem vida, pois os tentáculos permanecem com substâncias urticantes ativas capazes de provocar dores intensas e lesões cutâneas.

Em casos de contato acidental na água ou na praia que resultem em dor local, vermelhidão ou ardência na pele, a recomendação oficial do GBMar é lavar o local exclusivamente com água do mar, evitando água doce, que ativa as toxinas. Na sequência, procurar auxílio imediato nos postos de guarda-vidas ou nas unidades municipais de saúde para a devida triagem e tratamento adequado.

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Os recursos serão distribuídos entre diferentes frentes de atuação. A maior parcela, de R$ 1,69 milhão, será destinada às ações de emergência e treinamentos operacionais. Outros R$ 1,65 milhão serão investidos em programas voltados ao meio biótico, enquanto R$ 1,15 milhão financiará iniciativas socioambientais e R$ 800 mil serão aplicados em monitoramentos do meio físico.

Entre as atividades previstas estão o acompanhamento de manguezais, da avifauna e da biota aquática, incluindo peixes, plâncton e moluscos. O programa também contempla análises periódicas da qualidade da água, sedimentos e efluentes gerados pelas operações portuárias, além do controle de emissões atmosféricas e de gases de efeito estufa.

Outra frente de atuação envolve projetos de educação ambiental e comunicação social voltados às comunidades do entorno, além de ações de gerenciamento de riscos e preparação para eventuais emergências ambientais.

Segundo o presidente do Porto de São Sebastião, Ernesto Sampaio, o investimento busca conciliar o crescimento das operações portuárias com a preservação ambiental e a segurança operacional.

“Investir em monitoramento ambiental é fortalecer a sustentabilidade e a segurança das operações portuárias. O acompanhamento contínuo dos ecossistemas e nossa capacidade de prevenção e resposta permitem manter uma operação alinhada à proteção ambiental e às exigências dos órgãos reguladores”, afirmou.

O porto já vem ampliando os recursos destinados à gestão ambiental nos últimos anos. Em 2025, a dragagem de manutenção dos berços de atracação mobilizou R$ 2,7 milhões apenas em ações de monitoramento ambiental, necessárias para garantir a segurança da navegação e a manutenção do calado operacional.

Durante essas operações, protocolos específicos são adotados para minimizar possíveis impactos sobre a fauna marinha. As medidas incluem o monitoramento de tartarugas, baleias e golfinhos que circulam pela área de influência do terminal.

O investimento previsto para o próximo ano também reforçará a manutenção de equipes permanentes de prontidão e a realização de treinamentos voltados à comunidade portuária para atuação coordenada em situações de emergência ambiental.

Vinculado à Secretaria de Meio Ambiente, Infraestrutura e Logística do Estado de São Paulo (Semil), o Porto de São Sebastião mantém os programas ambientais como parte das exigências para a continuidade de suas operações e para atendimento à legislação ambiental brasileira.

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Um ato aparentemente inofensivo na rotina doméstica pode custar caro para a infraestrutura urbana e para o ecossistema do Litoral Norte. O descarte de óleo de cozinha usado diretamente no ralo da pia ou no vaso sanitário tem gerado problemas estruturais sérios na rede de esgoto da região.

O alerta é da Sabesp, que nesta quarta-feira (20/05), intensificou o chamamento para que a população e os comerciantes locais adotem práticas corretas para a destinação do resíduo.

O processo físico é simples, mas destrutivo. Ao entrar na tubulação fria, o óleo residual se solidifica, transformando-se em densas crostas de gordura. Esse acúmulo obstrui a passagem do esgoto, o que exige intervenções pesadas das equipes de manutenção. “Quando o óleo se acumula, ele impede o fluxo normal, provocando entupimentos e aumentando o risco de extravasamentos e retorno do esgoto para as residências”, detalhou Allan Yona, coordenador da Operação de Esgoto da Sabesp no Litoral Norte.

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O perigo do óleo

Além de comprometer o saneamento básico, a prática é um desastre ambiental. De acordo com a gerente regional da companhia, Monica Riccitelli, um único litro de óleo é capaz de contaminar milhares de litros de água, bloqueando a oxigenação de rios e prejudicando severamente a fauna marinha da orla litorânea. O alerta da concessionária inclui também uma convocação aos quiosques e restaurantes para que mantenham a higienização regular de suas caixas de gordura.

Para reverter esse cenário, a Prefeitura de Caraguatatuba lançou uma campanha permanente de arrecadação em parceria com o movimento VivaTerra e a ONG Maranata. A iniciativa espalhou 16 pontos de coleta por toda a cidade, abrangendo Ecopontos, escolas municipais e centros de assistência social.

A dinâmica é simples: os moradores devem armazenar o óleo frio em garrafas PET tampadas. Para incentivar a adesão sustentável, cada litro entregue nos postos autorizados pode ser trocado por uma barra de sabão ecológico.

Onde descartar o óleo usado em Caraguatatuba:

• AMBMAR

• CIASC Perequê-Mirim

• CIASE Travessão

• CIASE Sumaré

• CRAS Centro

• Fundo Social de Caraguatatuba

• Ecopontos: Golfinhos, Tinga, Martim de Sá e Massaguaçu

• Escolas Municipais: EMEF Profª Edna Maria Nogueira Ferraz, EMEF Profª Maria Aparecida Ujio, EMEF Profª Maria Aparecida de Carvalho (CIDE Tinga), EMEF Profº Luiz Silvar do Prado (CIDE Casa Branca), EMEF Profº Euclydes Ferreira (CIDE Perequê-Mirim) e EMEF Prof. Auracy Mansano.

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De acordo com o órgão, a pesca no local é uma das pressões mais impactantes sobre a unidade de conservação. A fiscalização constante é considerada essencial para garantir a proteção dos recursos naturais e permitir a recuperação dos estoques pesqueiros — um efeito que, segundo especialistas, se reflete positivamente em todo a região.

Localizado em São Sebastião, o arquipélago abriga uma biodiversidade rara e sensível, com mais de 1.300 espécies, sendo cerca de 100 ameaçadas de extinção. A área também concentra o maior ninhal de fragatas do Atlântico Sul e funciona como ponto de alimentação, reprodução e descanso para mais de 10 mil aves marinhas.

Nas águas de Alcatrazes está registrada a maior concentração de peixes do Sudeste do Brasil, em um ambiente considerado ideal para reprodução e crescimento das espécies. Por isso, a proibição da pesca não tem apenas caráter punitivo, mas estratégico para a manutenção do equilíbrio ecológico marinho da região.

O ICMBio reforça o pedido de colaboração da sociedade, especialmente por meio de denúncias relacionadas à atividade pesqueira irregular dentro do refúgio, como forma de ampliar a proteção de uma das áreas ambientais mais relevantes do país.

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Apesar da surpresa inicial, não há motivo para preocupação com a saúde do visitante. Avaliações da cena indicam que o mamífero está alerta, reagindo aos estímulos do ambiente e sem qualquer tipo de machucado aparente.

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A visita do elefante-marinho

Biólogos e profissionais da área ambiental esclarecem que essas paradas estratégicas na costa são perfeitamente normais e vitais para a sobrevivência da espécie. Eles utilizam a faixa de areia como um refúgio seguro para repor as energias após nadar quilômetros sem fim ou para passar pelo processo natural de muda, que é a troca sazonal de sua pelagem.

Para garantir que o bicho não seja importunado e possa descansar adequadamente, o Instituto Argonauta, entidade de referência que atua no estudo e preservação da fauna marinha local, foi prontamente mobilizado.

As autoridades ambientais aproveitaram o episódio para fazer um alerta importante sobre as regras básicas de convivência com a vida selvagem costeira. A recomendação fundamental é admirar apenas de longe.

O público deve respeitar rigorosamente as faixas de isolamento, jamais oferecer comida humana ou qualquer outro alimento, e sob nenhuma hipótese tentar arrastar ou forçar o mamífero de volta para o oceano. Além disso, os curiosos de plantão devem desativar o flash das câmeras e celulares na hora de registrar o momento, prevenindo picos de estresse no animal.

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De acordo com a concessionária Tamoios, o local está fechado para avaliação das encostas, retirada de material instável e limpeza da pista. A operação conta com o apoio do Corpo de Bombeiros.

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Apesar da interdição, os túneis da serra nova permanecem abertos e operando normalmente no sentido São José dos Campos. Motoristas que seguem para o Litoral Norte devem ficar atentos às orientações das equipes que atuam no local.

Segundo a concessionária, a expectativa é retirar o material instável e realizar a limpeza da pista para permitir a liberação parcial do tráfego por pelo menos uma das faixas. Caso os trabalhos demandem mais tempo, poderá ser implantada a Operação Comboio, sistema em que os veículos são liberados em grupos, sob acompanhamento das equipes da rodovia.

Este é o segundo deslizamento registrado no mesmo ponto em poucos dias. Na madrugada de quarta-feira (11), por volta das 3h, já havia ocorrido um escorregamento de terra também na altura do km 80.

As ocorrências são decorrentes do grande volume de chuvas que assola a região e deixaram o solo extremamente encharcado, aumentando o risco de instabilidade nas encostas.

A previsão do tempo indica que ainda pode haver instabilidade. Em Caraguatatuba, há possibilidade de pancadas de chuva ao longo desta sexta-feira, com temperaturas entre cerca de 20 °C e 27 °C e probabilidade significativa de precipitação. Para sábado (14), a tendência é de tempo parcialmente nublado, com menor chance de chuva e temperaturas que podem chegar a aproximadamente 29 °C.

** Atualização: A Concessionária informou que a serra foi liberada ao tráfego por volta das 13h. O trânsito no local permanece fluindo pela faixa da esquerda.

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No momento da chegada do Corpo de Bombeiros, por volta das 21h, os bovinos já estavam sendo retirados para retornar à fazenda de controle do Ministério da Agricultura, na cidade de Barretos,  interior paulista.

Um bombeiro e cinco tripulantes inalaram fumaça e foram socorridos ao pronto-socorro de São Sebastião por equipes do Samu e ambulâncias do porto. Posteriormente, mais de 20 tripulantes também foram encaminhados à Unidade de Pronto Atendimento (UPA) para avaliação médica, com suspeita de inalação de fumaça e queimaduras leves.

De acordo com as informações preliminares, o fogo começou no terceiro andar do navio, onde estavam armazenadas cerca de 30 toneladas de feno — material altamente inflamável e utilizado na alimentação dos animais.

A tripulação do navio iniciou o combate ao fogo, mas, sem equipamentos adequados de proteção, precisou aguardar a chegada das equipes especializadas. A operação foi coordenada pela capitã Érica, comandante das ações no local, e contou com o apoio de equipes de São Sebastião, Caraguatatuba e Ilhabela.

Durante o combate, um problema no hidrante do porto comprometeu o abastecimento de água, obrigando o Corpo de Bombeiros a utilizar exclusivamente caminhões-pipa acionados para reforço. Dois rebocadores também auxiliaram na operação, lançando jatos de água diretamente sobre o foco do incêndio.

O incêndio foi controlado apenas na madrugada desta quarta-feira (4), após aproximadamente oito horas de trabalho intenso. A área permanece isolada e sob monitoramento para garantir a estabilidade da embarcação e a segurança no entorno.

As causas do incêndio ainda não foram esclarecidas. As autoridades portuárias devem divulgar nota oficial com mais detalhes sobre o caso nos próximos dias.

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A fiscalização ambiental realizou vistoria na foz do Rio Maresias no dia 26 de fevereiro, após denúncia da comunidade caiçara da região, e a mortandade dos peixes foi confirmada, incluindo espécies nativas como acarás papa-terra e bagres. Também foi identificado forte odor de cloro às margens do rio e em uma caixa de passagem próxima ao ponto de ocorrência.

Diante dos indícios, a apuração técnica considerou as possíveis fontes de lançamento ao longo do curso do rio. Como não havia características compatíveis com lançamento doméstico em volume expressivo, a equipe seguiu até a Estação de Tratamento de Esgoto (ETE) de Maresias para verificação do sistema de desinfecção.

Durante a vistoria, foi observado que um dos reservatórios de hipoclorito estava com o registro quebrado e peças soltas. A análise dos dados operacionais demonstrou que, entre 0h do dia 23 de fevereiro e 26 de fevereiro, houve pico de dosagem de hipoclorito de 7,59 ppm, além de registros subsequentes em torno de 4 ppm, valores superiores aos parâmetros estabelecidos nas normas técnicas.

A sucessão desses lançamentos é compatível com aumento significativo da concentração de cloro no corpo hídrico, o que pode provocar danos ao sistema respiratório da ictiofauna, culminando na morte dos animais por necrose de tecidos. A linha do tempo dos registros operacionais coincide com as denúncias recebidas e com a constatação da mortandade de peixes.

A Sabesp informou que a ETA Maresias segue rigorosamente todos os protocolos ambientais, de segurança e qualidade, da chegada do esgoto à estação até a devolução do efluente tratado à natureza. “A unidade conta com monitoramento contínuo, cujos dados mostram que os parâmetros legais foram cumpridos, inclusive no período mencionado.  A empresa mantém diálogo permanente com os órgãos ambientais, a quem irá apresentar todas as informações”, diz a companhia em nota.

Penalidades e providências

Além da multa por infração ambiental, também foi determinada a apresentação dos relatórios de dosagem de cloro referentes aos meses de dezembro de 2025, janeiro e fevereiro de 2026, para análise da temporalidade e eventual recorrência dos lançamentos.

Em razão da gravidade da ocorrência, a Secretaria de Meio Ambiente já comunicou a Companhia Ambiental do Estado de São Paulo (Cetesb) para adoção das medidas cabíveis.

Segundo a prefeitura, as equipes seguem monitorando o Rio Maresias.

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Segundo a Associação dos Pescadores de Maresias, tudo começou com uma extensa mancha de espuma branca derramada nas águas, seguida pela agonia dos peixes.

O alerta foi dado também acerca do descarte contínuo e irregular de substâncias através de uma tubulação de drenagem situada nas proximidades da ponte do Sirena. Relatos apontam que, poucos minutos após o despejo do material desconhecido os animais começaram a morrer.

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O impacto na biodiversidade do rio foi imediato. Nas margens, foram encontrados sem vida exemplares de robalo, tilápia, bagre, traíra, cará, caratinga, paraty e camarão. Um morador local, que preferiu não se identificar, ressaltou que a prática criminosa é reincidente e que o lançamento de esgoto sem tratamento diretamente no leito do rio já ocorreu outras vezes na mesma região.

Investigação em curso

Diante da gravidade da situação, a Secretaria do Meio Ambiente de São Sebastião confirmou a drástica alteração na qualidade da água e emitiu uma nota oficial sobre o caso. Desde o início da manhã de hoje, equipes de fiscalização e técnicos ambientais realizam uma varredura completa no bairro para rastrear o ponto exato do vazamento.

A força-tarefa inclui registros fotográficos, inspeção de fontes suspeitas de despejo clandestino e uma avaliação rigorosa de todo o sistema de esgotamento sanitário da área.

A operação de vistoria, que engloba a Estação de Tratamento de Esgoto (ETE) de Maresias, está sendo conduzida de forma articulada com a Companhia de Saneamento Básico do Estado de São Paulo (Sabesp).

A administração municipal informou que o monitoramento do rio continuará de forma ininterrupta até que o problema seja sanado e garantiu que todas as medidas legais cabíveis serão aplicadas aos responsáveis pelo crime ambiental.

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Um casal de caiçaras, que trabalha com vendas no local, percebeu a cena rara com quatro filhotinhos, e acionou ajuda para isolar a área e permitir que os filhotes chegassem ao mar em segurança.

O pescador e ambulante Sebastião Benedito Vargas Santos, conhecido como Ditinho, de 55 anos, e sua esposa, Aparecida de Oliveira, foram os primeiros a identificar um dos filhotes na faixa de areia e ficaram emocionados com o caso.

“Nunca tínhamos presenciado algo assim e foi muito emocionante. Moramos em Paúba há mais de 30 anos e trabalhamos na praia há cerca de 26. Já vimos muitas situações diferentes, mas jamais tartarugas nascendo perto de nós. Era por volta das 9h quando, de repente, surgiu um filhote caminhando na areia e, em seguida, começaram a aparecer os outros”, relatou Aparecida.

A Fundação Projeto Tamar, em conjunto com o Instituto Argonauta, realizou diligências para localizar o ninho e segue monitorando a área,. O local permanece sob acompanhamento ao longo do dia, com o objetivo de assegurar a proteção da área.

A médica-veterinária Mariana Zillio, integrante do Instituto Argonauta, explicou que a região não é considerada área regular de desova da espécie. “O Litoral Norte de São Paulo não é caracterizado como área prioritária de nidificação de tartarugas marinhas, mas eventualmente registramos ocorrências esporádicas. Por isso, o monitoramento contínuo é fundamental para garantir a proteção desses eventos pontuais”, afirmou.

Ao encontrar filhotes ou indícios de ninho, a orientação é não tocar, não recolher e não tentar conduzir os animais até o mar. A manipulação inadequada pode causar estresse e comprometer o sucesso da eclosão. A recomendação é manter distância e acionar imediatamente as equipes técnicas responsáveis.

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