O Acqua Vias SP venceu a disputa oferecendo um desconto de 12,60% sobre a contraprestação anual média prevista no edital. O consórcio é formado pelas empresas BK Consultoria e Serviços, Internacional Marítima, Rodonave Navegações, Zetta Infraestrutura e Participações e Innovia Soluções Inteligentes.

O governador Tarcísio de Freitas destacou o impacto do investimento. “Estamos chegando a R$ 373 bilhões de investimentos contratados. É emprego na veia. São pais de família que vão trabalhar na construção civil… Vamos ver o cidadão sendo bem atendido, com um menor tempo de viagem e um serviço silencioso e sustentável. Estamos dando exemplo”, afirmou.

Frota elétrica e redução de carbono

O projeto tem como pilar a sustentabilidade. O contrato prevê a aquisição de mais de 40 novas embarcações, sendo que a maioria será 100% elétrica, um passo que pode reduzir a emissão de 18 mil toneladas de carbono por ano.

Além da nova frota, o plano inclui a requalificação e ampliação de 20 terminais, a construção de novas oficinas de manutenção, centros de controle e sistemas de automação e segurança.

Durante a fase de estruturação, a PPP das Travessias Hídricas foi o primeiro projeto brasileiro a receber o certificado internacional Blue Dot Network, concedido pela Organização para a Cooperação e Desenvolvimento Econômico (OCDE). O selo chancela o alinhamento da iniciativa com altos padrões de governança e sustentabilidade ambiental.

Natália Resende, secretária de Meio Ambiente, Infraestrutura e Logística (Semil), celebrou a conquista: “Esse é um projeto que já começa premiado. Isso coloca em prática tudo o que a gente vem falando em planejamento de uma estrutura resiliente e sustentável de verdade”.

Rafael Benini, secretário de Parcerias em Investimentos, ressaltou o benefício social: “Vamos triplicar a capacidade de transporte, eliminar um grande gargalo e beneficiar diretamente os usuários, com um serviço melhor, mais eficiente, mais confortável e com menor impacto ao meio ambiente”.

Próximos Passos e Cronograma

Após a vitória do Acqua Vias SP, que superou outros três concorrentes, o Governo de São Paulo iniciará as etapas de adjudicação e homologação. A previsão é que o contrato seja assinado no primeiro semestre de 2026.

A partir da assinatura, começa a fase de transição operacional. A Semil compartilhará a responsabilidade da operação com a concessionária nos primeiros meses. A gestão integral será assumida pelo consórcio a partir do sétimo mês.

O cronograma prevê que todas as travessias deverão estar operando com capacidade plena, frota elétrica e obras concluídas, até o final do sétimo ano de contrato.

O Governo de São Paulo realiza nesta quinta-feira (13/11), o leilão de concessão patrocinada do Sistema de Travessias Hídricas. Estruturado pela Secretaria de Parcerias em Investimentos (SPI), o certame está marcado para ocorrer na Bolsa de Valores (B3), na capital paulista.

Este projeto prevê a modernização completa de 14 linhas de transporte aquaviário de passageiros e veículos, após a republicação do edital, que incluiu ajustes solicitados por investidores. No Litoral Norte, a travessia São Sebastião-Ilhabela faz parte do projeto.

O Programa de Parcerias de Investimentos (PPI-SP) do Governo de São Paulo quer impulsionar o desenvolvimento econômico e social do estado através da atração de investimentos privados.

Além da eletrificação da frota, a PPP promete maior conforto, segurança e agilidade para os usuários com a modernização de terminais, ampliação de flutuantes e a chegada de embarcações de última geração. O sistema manterá a base tarifária vigente, preservando todas as gratuidades e benefícios já existentes.

“Esse salto de qualidade alia inovação, sustentabilidade e eficiência na prestação de um serviço essencial à população”, afirmou o diretor-presidente da Companhia Paulista de Parcerias, Edgard Benozatti Neto, destacando os benefícios ambientais e operacionais.

O projeto ambicioso abrange 14 travessias em diferentes regiões do Estado, incluindo São Sebastião – Ilhabela. Juntas,as balsas transportam cerca de 40 mil pessoas por dia, totalizando 11 milhões de passageiros e 10 milhões de veículos anualmente. O investimento total estimado é de R$ 2,5 bilhões.